Menurut titik luluh minimumnya, baja struktural untuk pelat kapal, yaitu baja struktural untuk lambung kapal, dibagi menjadi kelas kekuatan berikut: baja struktur kekuatan umum dan baja struktur kekuatan tinggi.Pelat kapal mengacu pada pelat baja canai panas yang diproduksi sesuai dengan persyaratan peraturan konstruksi lembaga klasifikasi untuk pembuatan struktur lambung kapal.Baja struktural kekuatan umum standar Masyarakat Klasifikasi China dibagi menjadi empat tingkat kualitas: A, B, D, dan E (yaitu CCSA, CCSB, CCSD, CCSE);baja struktural berkekuatan tinggi dari standar Masyarakat Klasifikasi China adalah tiga tingkat Kekuatan, empat tingkat kualitas.

Satu: spesifikasi kelas kapal

Aturan utama masyarakat klasifikasi adalah:
CCS Tiongkok
ABS Amerika
Jerman GL
BV Perancis
Norwegia DNV
Jepang NK
LR Inggris
Korea KR
RINA Italia

Dua: Spesifikasi Ragam
Baja struktural untuk lambung kapal dibagi menjadi beberapa tingkat kekuatan menurut titik luluh minimumnya: baja struktural berkekuatan umum dan baja struktural berkekuatan tinggi.
Baja struktural kekuatan umum standar China Classification Society dibagi menjadi empat tingkat kualitas: A, B, D, dan E;baja struktural berkekuatan tinggi menurut standar Masyarakat Klasifikasi China memiliki tiga tingkat kekuatan dan empat tingkat kualitas:

A32 D32 E32 F32 ≤50mm Setara karbon Ceq,% tidak lebih dari 0,36>50-100 Setara karbon Ceq,% tidak lebih dari 0,4A36 D36 E36 F36 ≤50mm Setara karbon Ceq,% tidak lebih dari 0,38>50-100 Setara karbon Ceq ,% tidak Lebih dari 0,4A40 D40 E40 F40≤50mm Setara karbon Ceq,% tidak lebih dari 0,4>50-100 Setara karbon Ceq,% Rumus penghitungan setara non-karbon C eq（%）=C+Mn/6 +(Cr +Mo+V)/ 5 +(Ni+Cu)/15…..Keterangan: Setara karbon mengacu pada konversi efek berbagai elemen paduan dalam baja pada kandungan karbon aktual pada titik eutektik menjadi kenaikan atau penurunan karbon.

3. Pengenalan pelat kapal Kekuatan umum baja untuk struktur lambung dibagi menjadi empat tingkatan: A, B, D dan E. Kekuatan luluh (tidak kurang dari 235N/mm^2) dan kekuatan tarik (400～520N/ mm^ 2) sama, tetapi energi tumbukan pada temperatur berbeda berbeda;baja struktur lambung berkekuatan tinggi dibagi menjadi tingkat kekuatan menurut kekuatan luluh minimumnya, dan setiap tingkat kekuatan dibagi menjadi A, D, E menurut ketangguhan impaknya., tingkat F4.Kekuatan luluh A32, D32, E32 dan F32 tidak kurang dari 315N/mm^2, dan kekuatan tarik 440～570N/mm^2.-40°, -60° ketangguhan benturan;kekuatan luluh A36, D36, E36, F36 tidak kurang dari 355N/mm^2, kekuatan tarik 490～620N/mm^2, A, D, E dan F mewakili ketangguhan impak yang dapat dicapai pada 0°, -20°, -40°, dan -60° masing-masing;kekuatan luluh A40, D40, E40, dan F40 tidak kurang dari 390N/mm^ 2. Kekuatan tariknya adalah 510～660N/mm^2, dan A, D, E, dan F mewakili ketangguhan benturan yang dapat dicapai pada 0°, -20°, -40°, dan -60° masing-masing.

Empat: sifat mekanik