Pelat Baja Karbon
Pelat baja karbon, lembaran baja karbon, kumparan baja karbon
Baja karbon adalah baja dengan kandungan karbon hingga 2,1% beratnya.Ketebalan pelat baja karbon rolling dingin di bawah 0,2-3mm, ketebalan pelat karbon rolling panas 4mm hingga 115mm
Q195(ST33),Q215A,Q215B,Q235A,Q235B(SS400),Q235C,Q235D,Q255A,Q255B,Q275(SS490)
A36 D36 A32 D32,
10(1010),15(1015),20(1020),25(1025),30(1030),35(1035),40(1040),45(1045),50(1050),55(1055), 60(1060),65(1064,1065),70(1069,1070),75(1074,1075),
80(1079,1080),85(1084,1085),15Mn(1016),20Mn(1019,1022),25Mn(1025,1026),30Mn(1033),35Mn(1037)
40Cr,12CrMo, 15CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo,42CrMo, 20Mn2, 30Mn2,35Mn2,40Mn2, 45Mn2, 50Mn2.15Cr,20Cr, 30Cr, 35Cr, 45Cr.....
Digunakan dalam struktur teknik dan bagian mekanis biasa, struktur bangunan rebar, baja bentuk, rebar, dll
Baja non-paduan yang digunakan untuk membuat bagian mekanis penting yang umumnya digunakan setelah perlakuan panas,
Struktur teknik dan bagian mekanis.
Pisau, kapal, wadah, tangki dll.
| Jenis | Nilai |
| Pelat baja karbon umum | Q235C, Q235D, Q235E |
| Pelat baja paduan rendah | Q345B, Q345C, Q345D, Q345E |
| Pelat jembatan | Q235qc、Q235qd、Q345qC、Q345qD、Q345qE、Q370qC、Q370qD、Q370qE、Q420qC、Q420qD、Q420qE； 16Mnq、14MnNbq |
| Piring wadah | Q245R、Q345R、Q370R、16MnDR、16MnR、16Mng、20R、20g、15CrMoR、12Cr1MoVR |
| Pelat baja konstruksi tinggi | q235gjb、q235gjc、q235gjd、q235gje、q345gjb、q345gjc、 q345gjd、q460gjc、q460gjd、q460gje |
| Pelat baja berkekuatan tinggi | Q390B, Q390C, Q390D, Q390e, Q420B, Q420C, Q420D, Q420e, Q460C, Q460D, Q460e, Q500C, Q500D, Q500e, Q550C, Q550D, Q550e, Q620C, Q620D, Q620E, Q6 90C, Q690D, Q690E |
| Pelat baja kapal | CCS/ABS/GL/BV/DNV/KDK/LR ,A, B, D, E, A32, D32, E32, F32, A36, D36, E36, F36, A40, D40, E40, F40; |
| Pelat baja tahan suhu rendah | Q235C Q235D Q235E Q345C、Q345D、Q345E、16MnC、16MnD、16MnE |
| Pelat baja untuk ketel | 20G, 16MnG, 15CrMoG, 12Cr1MoVG |
| Pelat baja karbon berkualitas tinggi | 10#、20#、35#、45#、50#、20Mn、25Mn、30Mn、35Mn、40Mn、45Mn、50Mn、16Mn、20Mn2、35Mn2、45Mn2 |
| Pelat baja paduan | 15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr、40Cr |
| Pelat kekuatan tinggi paduan rendah | Q390（B/C/D/E）、Q420(B/C/D/E）、Q460（C/D/E）、Q550（C/D/E）、Q690（B/C/D/E） |
| Ukuran umum (mm) | |
| Ketipisan | Piring: 25/30/40/60 dll Kumparan: 4/6/10/12/18 dll |
| Lebar | Piring: 2000/2200 Kumparan: 1810/1250 |
| Panjang | Piring:8000/12000 Kumparan: disesuaikan |
1. Pelat baja paduan
Aplikasi: Jenis baja struktural paduan pertama digunakan untuk membuat berbagai bagian mesin dan komponen teknik.Baja ini memiliki kemampuan pengerasan yang tepat, sehingga banyak digunakan untuk membuat bagian instrumen dengan luas penampang yang relatif besar.Tipe kedua adalah baja perkakas paduan.Sesuai dengan namanya, baja jenis ini terutama digunakan untuk membuat beberapa perkakas, seperti alat ukur, cetakan panas dan dingin, pisau, dll. Baja jenis ini memiliki ketahanan aus dan ketangguhan yang baik..Jenis ketiga adalah baja kinerja khusus, yang memiliki beberapa infark miokard khusus, sehingga barang yang diproduksi memiliki sifat khusus, seperti baja tahan panas dan baja tahan aus, yang dapat memenuhi beberapa persyaratan khusus dalam produksi.
2. Pelat baja berkekuatan tinggi
Aplikasi: Baja berkekuatan tinggi memiliki beragam aplikasi.Salah satu bidang utamanya adalah pengaplikasiannya pada bodi mobil.Untuk meningkatkan kualitas daya dukung mobil, mengurangi biaya produksi mobil, dan mengurangi konsumsi bahan bakar, pelat baja berkekuatan tinggi semakin banyak digunakan dalam produksi mobil di dalam dan luar negeri.Terlebih lagi, proses pembuatan bagian rangka telah banyak berubah dibandingkan dengan proses produksi massal aslinya.Hal ini terutama digunakan untuk memproduksi bagian struktural seperti balok mobil, balok, poros transmisi dan bagian sasis mobil, yang dapat mengurangi berat bagian tersebut.Tingkat pengerasan kerja (atau pengerasan regangan) lebih tinggi dibandingkan pelat baja biasa dan dapat menyerap lebih banyak energi benturan.Oleh karena itu, digunakan pada balok memanjang depan dan belakang rangka bawah serta bagian-bagian yang memerlukan kekuatan dan daya tahan tinggi untuk meningkatkan keselamatan mobil.Digunakan untuk bagian eksterior bodi, selain mengurangi ketebalan bagian, akibat pengerasan panggang, setelah cat dipanggang, kekerasan permukaan bagian dapat ditingkatkan, dan kinerja anti melorot pada bagian permukaan luar dapat ditingkatkan.Proyek-proyek utama nasional harus merancang dan menerapkan pelat baja paduan rendah berkekuatan tinggi dan pelat baja struktural bangunan bertingkat tinggi, seperti struktur platform lepas pantai, venue Olimpiade, struktur lokasi baru CCTV, Shanghai World Expo, bendungan, pembangkit listrik, dan gedung-gedung tinggi. bangunan bertingkat.
3 Penerapan pelat baja laut
Mencegah lambung kapal terkorosi oleh korosi kimia air laut, korosi elektrokimia, organisme laut dan mikroorganisme.Ini digunakan untuk memproduksi pelat baja untuk lambung dan dek kapal navigasi laut, pesisir dan darat.
4 Penerapan papan kontainer
Ini digunakan sebagai bejana bertekanan, dan bahan pelat bejana harus berbeda sesuai dengan tujuan, suhu dan ketahanan korosi.
Terutama digunakan dalam pembuatan wadah minyak bumi, kimia, pemisahan gas, penyimpanan dan transportasi atau peralatan serupa lainnya, seperti berbagai wadah menara, penukar panas, tangki penyimpanan dan mobil tangki.
Ini banyak digunakan dalam minyak bumi, kimia, pembangkit listrik, boiler dan industri lainnya.
Digunakan untuk membuat reaktor, penukar panas, pemisah, tangki bulat, tangki minyak dan gas, tangki gas cair, cangkang tekanan reaktor nuklir, drum ketel, tabung minyak dan gas cair, pipa air bertekanan tinggi dari pembangkit listrik tenaga air, volute turbin dan peralatan lainnya dan komponen.
